(1) Вентилът на газовата тръба е сух и няма очевидно усещане за хлад при докосване с ръка. Причината е, че липсата на хладилен агент води до напредване на крайните точки на кипене в изпарителя, което увеличава прегряването на хладилния агент и температурата на вентила, която е по-висока от температурата на точката на оросяване на външния въздух.
(2) глазура на вентила за течност. Причината е, че липсата на хладилен агент води до падане на налягането в тръбата за течност, намаляване на точката на кипене, така че температурата на вентила е под точката на замръзване.
(3) Отворете панела на вътрешната машина и свалете филтъра. Може да се установи, че част от изпарителя оросява или замръзва. Причината е, че поради липсата на хладилен агент, само част от изпарителя има абсорбция на топлина при кипене, така че хладилната площ съответно намалява;
Изходящият въздух на външното тяло не усеща топлина. Причината е, че недостатъчният хладилен агент намалява кондензационното налягане, температурата на кондензация и температурата на отработения въздух.
Дренажният маркуч се източва периодично или изобщо не се източва. Причината е, че охлаждащата площ на изпарителя намалява, кондензационната площ също намалява и кондензната вода намалява.
Външното тяло газ, течно масло от клапана, теч на масло. Причината е, че хладилният агент и замръзналото масло имат определена взаимна разтворимост, флуорът излиза от мястото на изтичане в атмосферата и маслото се задържа около мястото на изтичане.
⑦ Измерването на работния ток на климатиците е по-малко от номиналния ток. Причината е, че хладилният агент не е достатъчен, за да намали работното натоварване на компресора и токът пада.
Налягането, измерено от порта за пълнене с флуор на външното тяло, е по-малко от 0.45mpa. Причината е, че липсата на хладилен агент води до спад на налягането на изпарение.
