Изтичане на хладилен агент с обща климатична инсталация Няколко основни части и методи за третиране
Системата за кондициониране и охлаждане се състои главно от компресор, кондензатор, дроселна клапа, изпарител и свързваща медна тръба, а точката на изтичане на хладилния агент може да се появи и във всяка част на хладилната система.
1, изтичане на изпарител
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Има много заварки от лявата и дясната страна на изпарителя и може да има повече течове. Новоинсталираният климатик изтича главно защото технологията на заваряване на производителя на климатика не е добра. Когато медната тръба не е изгоряла червена (температурата не достига 600 ° C ~ 700 ° C), електрод се поставя на заварка, медна тръба и спойка не се разтопяват, което води до затягане на заварката, шлака и не е гладка, което води до изтичане на хладилния агент.
Работа: Отстранете електрическата кутия от дясната страна на вътрешното тяло, свалете фиксираната линия и шината на задната страна на изпарителя и свалете левия и десния позициониращ винт на вътрешния изпарител. След издърпване на изпарителя на 5 см, изпарителят се завърта с две ръце на 90 градуса и издърпва по тръбата. След отстраняване на изпарителя. Поставете го на чисто, чисто място и избършете изтичащото масло със суха кърпа. Точката на изтичане е заварена със сребърна заварка.
2. Теч при свързването на вътрешното тяло
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Климатикът работи нормално, а вътрешното тяло не се издухва по въздух, като се има предвид, че системата за охлаждане е повредена. Ако има следа от масло при свързването на вътрешното тяло, тук изтича хладилен агент.
Операция: Нанесете с балон с вода и проверете за мехурчета в ставата. Ако не, хладилният агент може да бъде добавен от байпасната дюза за газов клапан с ниско налягане, която се основава на ниско налягане от 0,5 МРа. Спрете да използвате миещия спирт и проверете нано място. След 3 до 5 минути все още няма образуване на балон, което показва, че изтичането на фугата е дефектно.
3, на открито, машина за спиране на вентила
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
По-голямата част от изтичането на ядрото на външния спирателен клапан на машината се случва след прехвърлящата машина. Тъй като вала на превключващия вентил се завинтва и изважда, а гуменият пръстен се оставя дълго време, външният уплътнителен гумен пръстен е износен, което причинява изтичане на спирателния вентил. Ако течът е сериозен, можете да чуете звука на “zz…”, а хладилният агент може да се освободи от газовия шкаф с ниско налягане на външното тяло.
Експлоатация: Използвайте шестограмен ключ, за да развийте винта на спирателния вентил и блокирайте изтичащата позиция с лявата ръка. Дясната ръка бързо навива 4-те завъртания на лентата за суровини на винта и уплътнителния пръстен на винта и бързо завърта винта на спирателния вентил към добрия щракващ пръстен. След това се поставят 2-3 оборота на лентата за суровината върху вторичната уплътнителна резба и вторичната уплътнителна капачка. Добавете хладилен агент F22 от байпасния клапан за спиране на газа с ниско налягане и добавете F22 газ до около 0.5MPa (за справка).
4, външен компресор U - тръба
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Изтичането на U-тип изпускателна тръба на външен компресор е по-често. Основната причина е, че медната тръба има тънка стена и лош материал. След огъване в U-образен завой се появяват малки пукнатини. Вибрацията, генерирана от компресора по време на работа увеличава пукнатината. , По-голямата част от тази повреда при изтичане ще изтече хладилния агент.
5, на открито, капилярна вибрация на износване
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Причината за изтичането на хладилния агент може да бъде и вибрациите, които се генерират, когато компресорът работи, като причиняват резониране и разтриване на двете тръби, а стената на тръбата е износена, за да предизвика изтичане на светлина от хладилния агент.
Пример: Климатикът тип ХХ разделен тип не се охлажда и е установено, че капилярът изтича. Методът за елиминиране е да се видя 6мм медна тръба с трион, да се увие около капилярното изтичане и след това да се завари със сребро. Също така е възможно да се заменят капиляри със същия диаметър и същия размер. Преди смяна на заваряването не трябва да има запалими или експлозивни материали в рамките на 1,5 m. За капилярата трябва да има желязна плоча. При заваряване пламъкът не трябва да е твърде голям и трябва да се използва неутрален пламък. Температурата достига 600 ° С и сребърният електрод се поставя бързо на заваръчния шев. Припойът и медната тръба се стопяват заедно и горелката бързо излиза, в противен случай капилярката ще бъде издухана.
6, изтичане на байпаса при ниско налягане
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Хладилната система с разделен тип климатик е допълнена с хладилен агент (известен като "флуор") и трябва да се напълни от байпаса за ниско налягане. Вентилационната тръба с напръстник се използва за отваряне на стеблото на клапана за зареждане на газ с ниско налягане, а газът за хладилен агент R22 на цилиндъра на хладилния агент и газа на охлаждащия агент на климатика се свързват и пълненето може да се извърши.
Причината за неизправността: изтласкващият щифт на тръбата за подаване на въздух се регулира твърде дълго и отворът за обезвъздушаване на вентилационния вентил на байпаса не може да се отскочи след като бъде вкаран, така че сърцевината на клапана не може да бъде нулирана. Методът за елиминиране е да се вкара ключа на специалния климатик в ядрото на вентила за пълнене на въздуха и да се даде на сърцевината на клапана сила, за да излезе пружината на сърцевината на клапана, като по този начин се елиминира повредата на утечката на ядрото на клапана.
7, изтичане на терминала на компресора
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Терминалът на компресора тече, което представлява повече от 2% от повредата на утечка. Свалете капака на предпазителя за прегряване. Ако има следа от масло около терминала на компресора, има теч.
Работа: Подгответе с C31 двойно лепило в съотношение 1: 1 и го нанесете върху кабелите. Тъй като хладилната система е във вакуумно състояние, лепилото С31 прониква в точката на изтичане. След залепване на точката на изтичане, тя трябва да бъде изпечена на лепилото в продължение на 30 минути със 100W крушка, така че лепилото да може да проникне в точката на теч по-лесно. Обърнете внимание, че крушката не трябва да е твърде близо до C31 лепилото. По-добре е да използвате C31 лепило 20см. В противен случай лепилото ще бъде изпечено и ще се подава към компресора, което ще намали ефекта на запушване. След като терминалът на компресора е залепен за 2 часа, той може да бъде натиснат и да се провери теча. Накрая евакуирайте и добавете флуорна тестова машина, за да възстановите охлаждането.
8, тръбопроводът тече
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Течовете в тръбопроводите често се появяват след обновяването на дома. Някои работници по декорацията не разбират хладилния агент в хладилния тръбопровод; ако те са огънати, тъй като има външна топлоизолационна втулка извън тръбопровода, не е лесно да се намери след огъване. След като тръбата е вдлъбнатина, хладилният агент ще изтече и дори ако флуорът бъде флуориран, хладилната система ще има две симптоми на прихващане.
Работа: Отстранете прихващането на вдлъбнатината с нож, използвайте външната обвивка, за да се прикачите, след заваряване със сребро, натиснете отново, изтеглете, евакуирайте, добавете флуорид, стартирайте с дистанционно управление
9, четирипосочен утечка на клапана
Обща климатична система за изтичане на хладилен агент няколко основни части и методи за обработка
Има повече течове в ъглите на трите медни тръби под четирипътния вентил на студения и топъл климатик. Ако в ъгъла има следа от масло, това означава, че има теч.
Работа: Освободете хладилния агент и увийте четирипътния вентил за реверсиране с мокра кърпа. Когато заваряване, трябва да овладеят технологията на пламъка в съответствие с вашите собствени, подравняване на точката на изтичане, и когато ъгълът достигне температурата на заваряване, бързо спойка сребърен електрод.
